Автор:DQDL-TECH / 0AMDQ200DSGDSG7SkodaYeti / 0 комментариев

Всем привет)

Данный  пример работ стар как мир — замена сцепления на ДСГ7 Шкода Йети 1.4 2014 года. Первые симптомы появлялись годом ранее и постепенно стали прогрессировать. Ранее владелец обращался с жалобами на кпп к дилеру  (когда был на гарантии), дилер сбросил адаптации и обновил на последнюю прошивку. На пару недель проблема ушла, но потом вернулась снова.

Какие симптомы неисправностей были:

  • вибрации при трогание (как будто бросил сцепление на механике) и при ускорении со 2-й передачи со скорости 5-7км/ч. Проявлялись они не сразу, а после разогрева коробки, т.е. надо было либо погонять, либо постоять в пробках. Вначале появлялись хаотично.
  • затуп при включении D и отпускания тормоза
  • при переключении со 2-й на 1-ю передачу авто дергался и норовил выпрыгнуть вперед
  • постепенно стали появляться вибрации при интенсивном разгоне с 3-й на 4-ю передачу

При входной электронной диагностике было определено, что сцепление имеет  сильный износ — замена. Также была произведена диагностика мехатроника, которая показала  что с ним всё норм.

Читать далее «Skoda Yeti 1.4 2014 DSG7 DQ200 — вибрации при троганье и ускорении»

Автор:DQDL-TECH / 0AMDQ200DSGDSG7OctaviaOctavia A5Skoda / 2 комментариев

Шкода Октавия 2012 1,8L 134800 пробег последние 30,000 тыс пробега была вибрация при переключении с 1 на 2-ю передачу, а последние пару тысяч на жимаешь на педаль акселератора машина с затыком переключается (буксует сцепление).

Замена сцепления DSG7 DQ200.

Читать далее «Skoda Octavia A5 2012 DQ200 — переключения с затыком (буксует сцепление)»

Автор:DQDL-TECH / DQ500DSGDSG7MultivanMultivan T5Volkswagen / 0 комментариев

Фольксваген Мультивен Т5 2010 2.0 TDi DQ500 передний привод пробег 246800. Три четыре месяца назад около 10 тыс км пробега появился шум между мотором и кпп. Когда пошел грохот… Демонтировали и все как всегда, слизанная шлицевая приводного вала и дифференциала.

Сняли коробку и разобрали, в дополнение к замене ремкомплекта дифференциала — под замену пошло сцепление (все таки пробега за 240..) и всё. Владелец привез вал приводной в сборе по GKN. Перебрали, устновили и отдаем хозяину.

p.s. Всегда в наличии б/у и восстановленные мехатроники DQ500 0BH для этой и других VAG’ов. Перепрограммируем под вашу машину за 5 мин.

 

 

Автор:DQDL-TECH / 0CWDQ200DSGDSG7OctaviaOctavia A7Skoda / 0 комментариев

На Шкода Октавия А7 DQ200 0CW после снятия с режима P не едет, низкое давление в мехатронике.

Замена мехатроника.

Читать далее «Skoda Octavia A7 1.4 DQ200 0CW — после снятия с режима P не едет, низкое давление в мехатронике»

Автор:DQDL-TECH / 0CWDQ200DSGDSG7OctaviaOctavia A7Skoda / 0 комментариев

На Шкода Октавия А7 DQ200 0CW сначала загорелся ключ, через некоторое время машина встала.

Замена гидравлической части мехатроника.

Читать далее «Skoda Octavia A7 1.4 DQ200 0CW — ремонт мехатроника»