Остались вопросы?
Ответы на вопросы, консультации, сколько стоит и т.д. на форуме.

В подавляющем большинстве случаев проблемы с коробкой с двумя сцеплениями начинаются из-за мехатроника (собственно он и управляет процессом переключения). На S-Tronic 6 в среднем всё случается позже, нежели на С-Тронике 7 ступ.

Когда необходим ремонт мехатроника?

Проблемы с ним могут возникать из-за мех. износа соленоидов (появляются рывки). В этом случае обычно полная замена мехатроника не потребуется, а меняются лишь соленоиды.

Вторым проблемным местом является электронный блок управления мехатроника, обычно с ним проблемы возникают из-за перегрева (при запуске на холодную система переходит в аварийный режим). Если блок восстановить не удается, то производится замена с последующим перепрограммированием под нужную машину. Производим перепрошивку мехатроников S-Tronic DQ250 DQ200 DQ500 DL501 0AM 0B5 0BT 0BH под конкретный автомобиль.

Типовые симптомы неисправностей

В основном, предвестником проблем является появление рывков, толчков при начале движения и при переходе на пониженные передачи (переключение вниз). При более худшем варианте - кпп не включается и, соответственно, машина не едет. В большинстве случаев коробка переходит в аварийный режим, который не уходит при сбросе ошибок (не всегда). Пускать на самотек не стоит, как всегда работает правило - чем раньше, тем дешевле ремонт мехатроника S-Tronic 0AM 0B5 0BT 0BH 0CW 0CK 0CL 0СJ 02E.

Что делать если ремонт мехатроника не возможен?

Такое бывает и нередко (обычно после аварий). Нужно заменить на б/у, ремонтный или новый, а затем перепрограммировать под нужный автомобиль. У нас на складе б/у, ремонтные мехатроники в наличии. На месте же перепрограммируем под нужный автомобиль в течении 20 мин. Стоимость работы указаны в таблице (см. ниже).

Примеры

Audi A1 DQ200 - замена сцепления и мехатроника

На диагностику с рывками приехала Ауди А1 с DQ200.

По результатам - треснул мехатроник + критически изношено сцепление. Владелец от замены сцепления отказался - "пока покатаюсь" - ровно через 7 дней встал (полностью свелось). Пошел на второй заход. Поменяли, после этого всё ок.

Audi A5 Sportback 2011 0B5 DL501 - замена сцепления и переборка мехатроника

Владелец Ауди А5 2011 с 0B5 DL501 обратился с пинками и буксами сцепления.

Разборка показала сгоревшие пакеты обоих сцеплений.

Снят и перебран мехатроник. Установлен рекомплект соленойдов.

Коробка отмыта и собрана обратно с новым сцеплением.

По окончании проходим диагностику, раскатываем машину адаптивной поездкой и отдаем владельцу.

p.s. Делаем перепрошивку мехатроника S-Tronic DL501 0B5 под ваш автомобиль в течении 5 минут. Обращайтесь, недороха 🙂

Все примеры работ.

Список основных неисправностей S-Tronic, которые мы решаем

  • Толчки и рывки при переключениях. Ошибок по электронной диагностике нет
  • Вибрации и толчки при начале движения. Ошибок по электронной диагностике нет.
  • Пропала задняя передача. При включении R машина переходит в аварийный режим, горит PRNDS. По электронной диагностике обычно ошибка: 19143 P2711 — Недостоверные данные процесса переключения передач.
  • При включении режима "D"/"R" из кпп доносятся щелчки и затем машина начинает движение. По электронной диагностике ошибка: 19143 P2711 — Недостоверные данные процесса переключения передач.
  • КПП валится в аварийный режим, зажигается PRNDS. При вкл/выкл зажигания какое то время КПП работает нормально, затем всё то же самое. По электронной диагностике обычно ошибки: 18222 P1814 — Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18223 P1815 — Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215 короткое замыкание на плюс 18227 P1819 — Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18228 P1820 — Клапан регулирования давления 2-N216 Короткое замыкание на плюс
  • Периодически КПП валится в аварийный режим, зажигается PRNDS. При вкл/выкл зажигания какое то время КПП работает нормально, затем всё начинается снова. По электронной диагностике следующие ошибки: 18115 P1707 — Помехи в работе блока Мехатроник, 17252 P0868 — Давление в коробке передач адаптация на пределе
  • После установки б/у мехатроника, передачи не переключаются так как нужно. Обычно идет затягивание при переключениях.
  • После установки б/у мехатроника, при начале движения КПП валится в аварийный режим. По электронной диагностике ошибка: 19143 P2711 — Недостоверные данные процесса переключения передач

Это далеко не полный перечень проблем и ошибок. Если у вас есть какие либо вопросы, то можно позвонить либо задать вопрос на сайте.

ПОСЛЕДНИЕ РАБОТЫ

СМОТРЕТЬ ВСЕ РАБОТЫ
Остались вопросы?
Ответы на вопросы, консультации, сколько стоит и т.д. на форуме.

6 комментариев

  • Владимир

    audi a6 2012г. 2,8 л полный привод. Периодически загорается на табло » перегрев АКПП, адаптируйте стиль вождения». Диагностика показала замыкание клапана охлаждения, заменил, но опять на табло загорается такая же надпись. Означает ли это что теперь точно придется менять блок управления мехатроником?

    • DQDL

      Здравствуйте, Владимир!

      Скорее всего у вас замена ремкомплекта меха и платы. Скорее всего, т.к. удаленно все таки) Так бы по месту точно сказали.


      т. +7 (915) 342-97-73 (только DSG/S-Tronic/PDK)
      т. +7 (977) 736-48-01 (только АКПП/CVT)
      Всегда в наличии кпп в сборе DSG7 DQ200 0AM/0CW, S-Tronic DL501 0B5 и запчасти к ним.
      Официальный партнер Drive2, Audi клуб DQDL в клубных партнерах

  • Алексей

    Добрый вечер! Сколько стоит комплект сцепления и работа, на s tronic Audi A3 sedan 2013 год декабрь месяц. Начались небольшие вибрации при начале движения

    Двигатель 1.4

    • DQDL

      Здравствуйте, Алексей!

      С вами разговаривали по телефону. 46 т.р. под ключ.


      т. +7 (915) 342-97-73 (только DSG/S-Tronic/PDK)
      т. +7 (977) 736-48-01 (только АКПП/CVT)
      Всегда в наличии кпп в сборе DSG7 DQ200 0AM/0CW, S-Tronic DL501 0B5 и запчасти к ним.
      Официальный партнер Drive2, Audi клуб DQDL в клубных партнерах

  • Т. Ибатуллин

    Добрый день! Скажите, пожалуйста, не увидел в перечне неисправностей свой случай, но может вы сталкивались и сможете помочь: авто audi a5 sportback (2009) s-tronic 7. Иногда при езде или сразу после заведения появляется ошибка по электронному ручнику и сразу по коробке. Передача не включается, машина не едет. Если во время движения, то гаснет индикатор передачи, машина катится в нейтрали, потом ошибка пропадает и можно ехать. Диагностика показала пропадание связи ЭБУ с коробкой. Но закономерностей выявить не получается. То ездит несколько недель нормально, то загорится после нескольких дней простоя. во сколько примерно обойдется ремонт?

    • DQDL

      Здравствуйте!

      Надо сначала разобраться в чем дело точно. Пока не понятно из описания (мало данных). Если есть возможность, то подъедьте — разберемся в чем дело. Пока диагностика бесплатна.


      т. +7 (915) 342-97-73 (только DSG/S-Tronic/PDK)
      т. +7 (977) 736-48-01 (только АКПП/CVT)
      Всегда в наличии кпп в сборе DSG7 DQ200 0AM/0CW, S-Tronic DL501 0B5 и запчасти к ним.
      Официальный партнер Drive2, Audi клуб DQDL в клубных партнерах

  • Напишите комментарий

    Добавить комментарий для Владимир Отменить ответ

    Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *