Автор:DQDL-TECH / DQ500DSGDSG7MultivanMultivan T5Volkswagen / 0 комментариев

Фольксваген Мультивен Т5 2010 2.0 TDi DQ500 передний привод пробег 246800. Три четыре месяца назад около 10 тыс км пробега появился шум между мотором и кпп. Когда пошел грохот… Демонтировали и все как всегда, слизанная шлицевая приводного вала и дифференциала.

Сняли коробку и разобрали, в дополнение к замене ремкомплекта дифференциала — под замену пошло сцепление (все таки пробега за 240..) и всё. Владелец привез вал приводной в сборе по GKN. Перебрали, устновили и отдаем хозяину.

p.s. Всегда в наличии б/у и восстановленные мехатроники DQ500 0BH для этой и других VAG’ов. Перепрограммируем под вашу машину за 5 мин.

 

 

Автор:DQDL-TECH / DQ500DSGDSG7MultivanVolkswagen / 0 комментариев

На Фольксваген Мультивен DQ500 удары при переключении, не равномерное переключение 1-ой и 2-ой передачи, съедены шлицевая Читать далее «Volkswagen Multivan TDI DQ500 — удары при переключении»

Автор:DQDL-TECH / DQ500DSGDSG7MultivanMultivan T5Volkswagen / 0 комментариев

На Фольксваген Мультивен T5 DQ500 срезало шлицы на дифференциале.

Ремонт ремкомплекта дифференциал. Читать далее «Volkswagen Multivan T5 DSG7 DQ500 — срезало шлицы на дифференциале»

Автор:DQDL-TECH / 0BHDQ500DSGDSG7T5Volkswagen / 0 комментариев

На Фольксваген T5 1.9 TDi 2013 0BH с партнерского сервиса (привезена снятой). Читать далее «Volkswagen T5 1.9 TDi 2013 0BH — 0BH с партнерского сервиса (привезена снятой)»