В подавляющем большинстве случаев проблемы с коробкой с двумя сцеплениями начинаются из-за мехатроника (собственно он и управляет процессом переключения). На ДСГ 6 в среднем всё случается позже, нежели на ДСГ 7.
Когда необходим ремонт мехатроника?
Проблемы с ним могут возникать из-за мех. износа соленоидов (появляются рывки). В этом случае обычно полная замена мехатроника не потребуется, а меняются лишь соленоиды.
Вторым проблемным местом является электронный блок управления мехатроника, обычно с ним проблемы возникают из-за перегрева (при запуске на холодную система переходит в аварийный режим). Если блок восстановить не удается, то производится замена с последующим перепрограммированием под нужную машину. Производим перепрограммирование мехатроников DSG7 DQ200 DQ500 DL501 0AM 0B5 0BT 0BH под конкретный автомобиль.
Типовые симптомы неисправностей
В основном, предвестником проблем является появление рывков, толчков при начале движения и при переходе на пониженные передачи (переключение вниз). При более худшем варианте - кпп не включается и, соответственно, машина не едет. В большинстве случаев коробка переходит в аварийный режим, который не уходит при сбросе ошибок (не всегда). Пускать на самотек не стоит, как всегда работает правило - чем раньше, тем дешевле ремонт мехатроника DSG 7 Шкода Суперб 2 3.
Что делать если ремонт мехатроника не возможен?
Такое бывает и нередко (обычно после аварий). Нужно заменить на б/у, ремонтный или новый, а затем перепрограммировать под нужный автомобиль. У нас на складе б/у, ремонтные мехатроники на ДСГ 7 Skoda Superb в наличии. На месте же перепрограммируем под нужный автомобиль в течении 20 мин. Стоимость работы указаны в таблице (см. ниже).
Примеры
0AM DQ200 - некорректное переключение (P17BF-001 P17BF-000)
На диагностику прибыла Шкода Суперб 1.8 2011 0AM DQ200, ошибки по диагностики P17BF-001 P17BF-000. Некорректно переключалась.
Отремонтировали мехатроник и через 5 часов машина на выдаче.
p.s. Всегда в наличии б/у и восстановленные мехатроники DSG7 DQ200 0AM 0CW, перепрограммируем под вашу машину за 5 мин.
DQ200 0AM - замена платы мехатроника
От дилера привезли на эвакуаторе Шкода Суперб 1.8 2012 DQ200 0AM с диагнозом на замену мехатроника. Но на то он и дилер, чтобы сразу и всё плохо. В итоге - проблема в плате и весь мехатроник менять не надо. 3 часа и машина уехала своим ходом.
Skoda Octavia 2012 года 1,4Т 122 лс DSG 7 0AM DQ200 замена сцепления + ремонт мехатроника. Пробег на одометре 104580, автомобиль прибыл на эвакуаторе , со слов клиента отсутствует переключении передач.
Входящая компьютерная диагностика показала: Низкое давление в гидравлической системе мехатроника и максимальное допустимые значения по сцеплению (на грани пробуксовки сцепления).
Согласовали с клиентом замену сцепления и и гидралической части мехатроника.
При демонтаже кпп при визуальном осмотре было обнаружена течь масла со стороны первичного вала. При замене сальников первичного вала-правильным методом необходимо разбирать кпп, а не просто как в большинстве случаев установить их по верх старых-как иногда предлагают делать. Итого по затратам сальники на кпп, масло для кпп, масло для мехатроника, комплект сцепления, 5 литров очистителя для размывки корпуса коробки, ремонтный гидроблок для мехатроника (собственного производства) и 8 световых часов для устранения поломки (учитывая время согласования с клиентом).
10 комментариев
Добрый день.
Шкода суперб 2014 1.8 дсг 7.
На скорости пропала тяга и начала мигать D.
После остановки передача не включается.
Скинул клему акб. К этому вышла ещё ошибка esp.
Здравствуйте, Юрий!
Треснула гидравлическая часть мехатроника. У нас 32600 под ключ (с маслом и расх). Ставим усиленную заводскую — больше никогда не треснет.
т. +7 (915) 342-97-73 (только DSG/S-Tronic/PDK)т. +7 (977) 736-48-01 (только АКПП/CVT)
Всегда в наличии кпп в сборе DSG7 DQ200 0AM/0CW, S-Tronic DL501 0B5, 0AW/01J, 09G/09D/09K, ZF и запчасти к ним.
Официальный партнер Drive2, Audi клуб DQDL в клубных партнерах
г. Москва и г. Санкт-Петербург
Добрый день! Подскажите пожалуйста. Отремонтировали мехатрон, заметили насос и моторчик на шкода суперб 2009 года, всё по ставили на место сбросили ошибки и поехали кататься, в начале пути всё хорошо, скоростя переключает отлично , после километра езды загудела скоростя перестали включаться ехала только на одной какой то скорости, задняя вообще не включалась. Загнали опять всервис, смотрели подсоеденяли комп и долго что-то искали , потом решили что по летела программное обеспечение. Возможно это?
Здравствуйте, Дмитрий!
Нет.
т. +7 (915) 342-97-73 (только DSG/S-Tronic/PDK)т. +7 (977) 736-48-01 (только АКПП/CVT)
Всегда в наличии кпп в сборе DSG7 DQ200 0AM/0CW, S-Tronic DL501 0B5, 0AW/01J, 09G/09D/09K, ZF и запчасти к ним.
Официальный партнер Drive2, Audi клуб DQDL в клубных партнерах
г. Москва и г. Санкт-Петербург
Можно узнать наличие мехатроника по Вин?
Здравствуйте, Артём!
Конечно, пишите VIN.
т. +7 (915) 342-97-73 (только DSG/S-Tronic/PDK)т. +7 (977) 736-48-01 (только АКПП/CVT)
Всегда в наличии кпп в сборе DSG7 DQ200 0AM/0CW, S-Tronic DL501 0B5, 0AW/01J, 09G/09D/09K, ZF и запчасти к ним.
Официальный партнер Drive2, Audi клуб DQDL в клубных партнерах
г. Москва и г. Санкт-Петербург
Здравствуйте, проблема, недавно обнаружил течь масла из мехатроника на школе суперб 2011 года, коробка передач дсг 7, на панели приборов нечего пока не загорается и толчков при переключении нет, короче пока всё отлично, ну масло есть, поэтому хотел уточнить что мне делать?
Здравствуйте, Николай!
Срочно менять гидравлическую часть мехатроника. Если пришлете мехатроник — сделаем и сразу вам отправим (либо можем сразу отправить мех. прошитый под ваш VIN). От дома далеко не отъезжайте, а то очень высокая вероятность встать. Забивать на это нельзя.
т. +7 (915) 342-97-73 (только DSG/S-Tronic/PDK)т. +7 (977) 736-48-01 (только АКПП/CVT)
Всегда в наличии кпп в сборе DSG7 DQ200 0AM/0CW, S-Tronic DL501 0B5, 0AW/01J, 09G/09D/09K, ZF и запчасти к ним.
Официальный партнер Drive2, Audi клуб DQDL в клубных партнерах
г. Москва и г. Санкт-Петербург
Здравствуйте.
Не могли бы вы проконсультировать меня по такому вопросу.
Машина Ауди А7 4 литр полный привод, 2014 года, пробег 40 тысяч, коробка stronic.
Тысяч 10 назад появились пинки при переходе с 2 на 1ю передачу. Недавно появилась на приборке ошибка по коробке.
Дилер сказал менять плату мехатроника.
Может ли такая механическая проблема (рывки) быть связана с платой, либо требуется менять весь мехатроник?
Здравствуйте, Денис!
+ ремонт гидравлической части мехатроника. Менять весь не нужно.
т. +7 (915) 342-97-73 (только DSG/S-Tronic/PDK)т. +7 (977) 736-48-01 (только АКПП/CVT)
Всегда в наличии кпп в сборе DSG7 DQ200 0AM/0CW, S-Tronic DL501 0B5, 0AW/01J, 09G/09D/09K, ZF и запчасти к ним.
Официальный партнер Drive2, Audi клуб DQDL в клубных партнерах
г. Москва и г. Санкт-Петербург
Напишите комментарий