В подавляющем большинстве случаев проблемы с коробкой с двумя сцеплениями начинаются из-за мехатроника (собственно он и управляет процессом переключения). На ДСГ 6 в среднем всё случается позже, нежели на ДСГ 7.
Когда необходим ремонт мехатроника?
Проблемы с ним могут возникать из-за мех. износа соленоидов (появляются рывки). В этом случае обычно полная замена мехатроника не потребуется, а меняются лишь соленоиды.
Вторым проблемным местом является электронный блок управления мехатроника, обычно с ним проблемы возникают из-за перегрева (при запуске на холодную система переходит в аварийный режим). Если блок восстановить не удается, то производится замена с последующим перепрограммированием под нужную машину. Производим перепрограммирование прошивку DSG7 DQ200 DQ500 DL501 0AM 0B5 0BT 0BH под конкретный автомобиль.
Типовые симптомы неисправностей
В основном, предвестником проблем является появление рывков, толчков при начале движения и при переходе на пониженные передачи (переключение вниз). При более худшем варианте - кпп не включается и, соответственно, машина не едет. В большинстве случаев коробка переходит в аварийный режим, который не уходит при сбросе ошибок (не всегда). Пускать на самотек не стоит, как всегда работает правило - чем раньше, тем дешевле ремонт мехатроника DSG 7 Гольф 6.
Что делать если ремонт мехатроника не возможен?
Такое бывает и нередко (обычно после аварий). Нужно заменить на б/у, ремонтный или новый, а затем перепрограммировать под нужный автомобиль. У нас на складе б/у, ремонтные мехатроники на ДСГ 7 VW Golf 6 в клубном сервисе DQDL в наличии. На месте же перепрограммируем под нужный автомобиль в течении 20 мин. Стоимость работы указаны в таблице (см. ниже).
Примеры
Фольксваген Гольф 6 1.4 2011 во время движения при переключении передач начала мигать индикатор селектора. Ошибок по электронной диагностике нет.
Ремонт гидравлической части мехатроника.
p.s. Всегда в наличии б/у и восстановленные мехатроники DSG7 DQ200 0AM 0CW для этой и других VAG’ов. Перепрограммируем под вашу машину за 5 мин.
Фольксваген Гольф 6 1.6 2011 при переключении передач идет удар и пробуксовка. Ошибок по электронной диагностике нет.
Замена сцепления (на новое оригинальное Luk) + ремонт мехатроника DQ200 0AM.
p.s. Всегда в наличии б/у и восстановленные мехатроники DSG7 DQ200 0AM 0CW для этой и других VAG’ов. Перепрограммируем под вашу машину за 5 мин.
8 комментариев
Добрый день, у меня golf6 1,6.
При движение были толчки, поставил машину, хотел перегнать в гараж, а тронутся не могу. Загорается D1 передача, машина пытается поехать, но сразу включается D на панели и машина не едет. Что может быть? Спасибо.
Здравствуйте, Иван!
Скорее всего дело в сцеплении.
т. +7 (915) 342-97-73 (только DSG/S-Tronic/PDK)т. +7 (977) 736-48-01 (только АКПП/CVT)
Всегда в наличии кпп в сборе DSG7 DQ200 0AM/0CW, S-Tronic DL501 0B5, 0AW/01J, 09G/09D/09K, ZF и запчасти к ним.
Официальный партнер Drive2, Audi клуб DQDL в клубных партнерах
г. Москва и г. Санкт-Петербург
Доброго дня Вам. Прошу помощи, автомобиль гольф 6 1,4 2012 года DCG, появилась проблема недавно при езде по городу периодически при трогании или езде на малых оборотах коробка передач зависает на 1 или 2 скорости, после выключения двигателя и далее его запуска все нормально, ездил на диагностику в несколько мест, ошибок не показывает.
С уважением Виталий.
Здравствуйте, Виталий!
Зависает — это значит едет на 1-й или 2-й передаче и дальше не переключает? Это имеете ввиду?
т. +7 (915) 342-97-73 (только DSG/S-Tronic/PDK)т. +7 (977) 736-48-01 (только АКПП/CVT)
Всегда в наличии кпп в сборе DSG7 DQ200 0AM/0CW, S-Tronic DL501 0B5, 0AW/01J, 09G/09D/09K, ZF и запчасти к ним.
Официальный партнер Drive2, Audi клуб DQDL в клубных партнерах
г. Москва и г. Санкт-Петербург
Добрый вечер именно так, 12 числа поставили ремонтный мехатроник, забрал 13 ездил один день не более 8 км вроде было все нормально, сегодня поехал за город в одну сторону 25 км при движении туда обратил внимание, что коробка зависла на 5 передачи при скорости 80 км но далее был перекресток снизил скорость коробка перешла на низшие передачи, я подумал что мне показалось, однако при движении домой проехав обратно 20 км при приближении к светофору понизил скорость до 2 при движении нажал газ а коробка не переключается, пришлось встать на обочину и заглушить мотор, далее запустил мотор и начал движение коробка стала переключаться, однако на третей передачи стала зависать, пришлось перейти на типтрон и принудительно переключать на повышенные передачи, пори возврате рычага в положение драйв, короба не переключает передачи на повышенные и пониженные. Далее доехал до сервиса, слава богу он находился в 1 километр, оставил машину мастерам, они сказали будем разбираться. Однако, что делать пока не знают.
Здравствуйте, Виталий!
Коды ошибок есть на руках?
т. +7 (915) 342-97-73 (только DSG/S-Tronic/PDK)т. +7 (977) 736-48-01 (только АКПП/CVT)
Всегда в наличии кпп в сборе DSG7 DQ200 0AM/0CW, S-Tronic DL501 0B5, 0AW/01J, 09G/09D/09K, ZF и запчасти к ним.
Официальный партнер Drive2, Audi клуб DQDL в клубных партнерах
г. Москва и г. Санкт-Петербург
Добрый день.
У дилера приговорили мехатроник, Гольф 6, 1.4 турбо.
Сказали что вышел из строя блок управления, Вы занимаетесь починкой/заменой?
Здравствуйте, Олег!
Да. Какие коды ошибок по диагностике? (дилер должен был дать).
т. +7 (915) 342-97-73 (только DSG/S-Tronic/PDK)т. +7 (977) 736-48-01 (только АКПП/CVT)
Всегда в наличии кпп в сборе DSG7 DQ200 0AM/0CW, S-Tronic DL501 0B5, 0AW/01J, 09G/09D/09K, ZF и запчасти к ним.
Официальный партнер Drive2, Audi клуб DQDL в клубных партнерах
г. Москва и г. Санкт-Петербург
Напишите комментарий