В подавляющем большинстве случаев проблемы с коробкой с двумя сцеплениями начинаются из-за мехатроника (собственно он и управляет процессом переключения). На S-Tronic 6 в среднем всё случается позже, нежели на С-Тронике 7 ступ.
Когда необходим ремонт мехатроника?
Проблемы с ним могут возникать из-за мех. износа соленоидов (появляются рывки). В этом случае обычно полная замена мехатроника не потребуется, а меняются лишь соленоиды.
Вторым проблемным местом является электронный блок управления мехатроника, обычно с ним проблемы возникают из-за перегрева (при запуске на холодную система переходит в аварийный режим). Если блок восстановить не удается, то производится замена с последующим перепрограммированием под нужную машину. Производим перепрошивку мехатроника Audi A3 S-Tronic DQ200 0AM 0CW 02E 0D9 под конкретный автомобиль.
Типовые симптомы неисправностей
В основном, предвестником проблем является появление рывков, толчков при начале движения и при переходе на пониженные передачи (переключение вниз). При более худшем варианте - кпп не включается и, соответственно, машина не едет. В большинстве случаев коробка переходит в аварийный режим, который не уходит при сбросе ошибок (не всегда). Пускать на самотек не стоит, как всегда работает правило - чем раньше, тем дешевле ремонт мехатроника Ауди А3 S-Tronic 0AM 0CW.
Что делать если ремонт мехатроника не возможен?
Такое бывает и нередко (обычно после аварий). Нужно заменить на б/у, ремонтный или новый, а затем перепрограммировать под нужный автомобиль. У нас на складе б/у, ремонтные мехатроники в наличии. На месте же перепрограммируем под нужный автомобиль в течении 20 мин. Стоимость работы указаны в таблице (см. ниже).
Примеры
Audi A3 1.4 DQ200 0CW - замена мехатроника
Всё банально. Умер мехатроник на Ауди А3 1.4 S-Tronic. Заменили на наш с подменного фонда.
p.s. Всегда в наличии б/у и восстановленные мехатроники S-Tronic DQ200 0AM 0CW, перепрограммируем под вашу машину за 5 мин.
Audi A3 1.4 DQ200 0AM - замена сцепления
Диагностика показала критический износ сцепления - необходима замена.
Было принято решение ставить новый неоригинал производства фирмы LUK.
Сняли коробку, сняли сцепление. Отмыли колокол, проверили на течи сальники.
Поставили и отрегулировали новое сцепление, установили коробку на место и произвели адаптацию с адаптационной поездкой.
Audi A5 Sportback 2011 0B5 DL501 - замена сцепления и переборка мехатроника
Владелец Ауди А5 2011 с 0B5 DL501 обратился с пинками и буксами сцепления.
Разборка показала сгоревшие пакеты обоих сцеплений.
Снят и перебран мехатроник. Установлен рекомплект соленойдов.
Коробка отмыта и собрана обратно с новым сцеплением.
По окончании проходим диагностику, раскатываем машину адаптивной поездкой и отдаем владельцу.
p.s. Делаем перепрошивку мехатроника S-Tronic DL501 0B5 под ваш автомобиль в течении 5 минут. Обращайтесь, недороха 🙂
4 комментариев
при переключении мигает D илиR, S /не едет на зад
Здравствуйте!
Какие коды ошибок по диагностике?
т. +7 (915) 342-97-73 (только DSG/S-Tronic/PDK)т. +7 (977) 736-48-01 (только АКПП/CVT)
Всегда в наличии кпп в сборе DSG7 DQ200 0AM/0CW, S-Tronic DL501 0B5, 0AW/01J, 09G/09D/09K, ZF и запчасти к ним.
Официальный партнер Drive2, Audi клуб DQDL в клубных партнерах
г. Москва и г. Санкт-Петербург
Сам не вожу А3 S-Tronic 2012, водит супруга. В 16-м году меняли по гарантии сцепление, в 17-м — коробку в сборе. Спустя 5000 пробега новой коробки супруга говорит, что машина вдруг может вести себя в дороге так, будто стала на нейтраль (обороты растут но нажатие педали газа к ускорению не приводит). После выкл/вкл проходит. Что это может быть?
Здравствуйте, Олег!
Буква D при этом появляется?
т. +7 (915) 342-97-73 (только DSG/S-Tronic/PDK)т. +7 (977) 736-48-01 (только АКПП/CVT)
Всегда в наличии кпп в сборе DSG7 DQ200 0AM/0CW, S-Tronic DL501 0B5, 0AW/01J, 09G/09D/09K, ZF и запчасти к ним.
Официальный партнер Drive2, Audi клуб DQDL в клубных партнерах
г. Москва и г. Санкт-Петербург
Напишите комментарий