Audi A5 1.8 TFSI 2008 0AW выжми из меня по полной

Причина обращения: Ауди А5 1.8 тфси 2008 с вариатором встала на трассе М4. Точней сначала не встала, при движении в сторону Москвы в районе Воронежа вариатор начал чудить, появились ошибки на панели приборов. Но водитель упорно продолжил движение, периодически вставая на перерывы 10-15 минут, когда машина переставала ехать. Практически на МКАД машина перестала ехать вообще и прибыла на эвакуаторе.

В ходе проведения диагностических работ в ЭБУ CVT 0AW были выявлены следующие ошибки: P17730, P17410, P17400, P071600, P171F00, P178F00. Давление в канале управления стартовым пакетом  — 0 бар, в канале управления датчика крутящего момента 0,1 бар.

Понятно что нужно снимать и вскрывать. Сняли, а там запчасти из строительного магазина 🙂 И вариатор умотан в хлам (см фото в галерее).

• ведущего и ведомого конусов (повреждение рабочей поверхности цепью вариатора с образованием канавок глубиной 2 мм)
• цепи (разорвана в 3-х местах)
• заклинивший гидроблок ( заклинивший управляющий клапан стартового пакета, выработка в плунжерных парах более критической, зазор между клапаном управления стартового пакета и корпусом гидроблока 0.1мм)
• полностью сгоревшие фрикционные, покоробленные стальные (изменившиеся геометрические размеры) диски входного (вала) разрушение эжекционного насоса

Характер повреждений ведущего и ведомого конусов в части образования канавок, цепи разорванной в 3-х местах, гидроблока, стартового пакета связан с неправильной эксплуатацией транспортного средства оснащенного вариатором 0AW, а именно продолжительное по времени движение с пониженным давлением трансмиссионной жидкости в вариаторе, игнорируя сигналы неисправности контрольных ламп на приборной панели. Согласно сервисным мануалам Audi движение в таком режиме запрещено, дабы не допускать механические повреждения механической и гидравлической частей вариатора.

Самое интересное что хозяин купил эту машину год назад и ездил в целом не жалуясь на работу трансмиссии. Кто-то скажет что вариатор на Ауди не живуч? 🙂

Что делалось: капитальный ремонт вариатора 0AW LAM (DQDL Каширская).

Посмотреть все примеры по Audi CVT 0AW

p.s. В наличии контрактные и восстановленные вариаторы 0AW, 01J и запчасти к ним.

	DQDL на Drive2 https://www.drive2.ru/o/DQDL/
	DQDL в Instagram https://www.instagram.com/dsg_s_tronic/