Audi A6 C7 0B5 DL501 после ремонта в мутном сервисе

Ауди А6 С7 дизель с S-Tronic DL501 делали несколько месяцев назад в Санкт-Петербурге. Практически сразу начались проблемы, вообщем в Питере их решить не удавалось и пригнали машину нам.

А начаться им было с чего: при детальном рассмотрении выяснилось, что при съеме или установке повредили кулер на коробке и заботливо помазали его герметиком, естественно забыв предупредить хозяина автомобиля + началась течь масла из дренажного отверстия между двух половинок коробок (см фото).

Пока машина доехала до Москвы уже допом сгорело сцепление. При разборке коробки было установлено что платы кустарно ремонтировались (в итоге безуспешно), такое часто бывает в мутных сервисах, когда декларируется одно, а делается другое.

В итоге владелец попал снова практически на все что выходит из строя в этой кпп: ремкомплекты сцепления, мехатроника, платы + замена поврежденного кулера + расходники.

Форменное свинство, случай прочно занимает 3-е место в списке трэш историй с 0B5.