Автор:DQDL-TECH / DQ500DSG7TiguanVolkswagen / 0 комментариев

Volkswagen Tiguan 2.0 TSI DQ500 при замене масла в АКПП владелец заметил течь масла между стыком коробки и раздатки.

Потекли уплотнительные колечки кулера, масло стекало вниз.

 

p.s. Всегда в наличии б/у и восстановленные мехатроники 0B5 DL501 для этой и других VAG’ов. Перепрограммируем под вашу машину за 5 мин.

DQDL на Drive2 https://www.drive2.ru/o/DQDL/
DQDL в Instagram https://www.instagram.com/dsg_s_tronic/
Автор:DQDL-TECH / DQ500DSGDSG7MultivanT5Volkswagen / 2 комментариев

Фольксваген Мультивен Т5 2.0 TDi DQ500 передний привод, пробег 308000 начались щелчки при включении реверс. Съело шлицы на дифференциале и приводе. При разборе КПП обнаружено разрушение фрикционов, сцепления, маховик чуть не пропилил крышку сальник. Смотреть полностью

Автор:DQDL-TECH / DQ500DSGDSG7MultivanT5Volkswagen / 0 комментариев

Фольксваген Мультивен Т5 2011 2.0 TDi DQ500 передний привод пробег 214000. Шум и грохот от маховика владелец наблюдал последние 25-30 тыс пробега и решился на замену. Чуть опоздал маховиком протерло крышку-сальник, соответственно также  пришлось её поменять. Смотреть полностью

Автор:DQDL-TECH / DQ500DSGDSG7MultivanT5Volkswagen / 0 комментариев

Фольксваген Мультивен Т5 2010 2.0 TDi DQ500 передний привод пробег 246800. Три четыре месяца назад около 10 тыс км пробега появился шум между мотором и кпп. Когда пошел грохот… Демонтировали и все как всегда, слизанная шлицевая приводного вала и дифференциала. Смотреть полностью