На Фольксваген Пассат B7 1.8 тси на пробеге 160 000 км при очередном то была замечена обильная течь масла из КПП. Читать далее «Volkswagen Passat B7 1.8TSI 2012 0АМ — течь масла из DSG7»

На Фольксваген Пассат B7 1.8 тси на пробеге 160 000 км при очередном то была замечена обильная течь масла из КПП. Читать далее «Volkswagen Passat B7 1.8TSI 2012 0АМ — течь масла из DSG7»
Фольксваген Мультивен Т5 2.0 TDi DQ500 передний привод, пробег 308000 начались щелчки при включении реверс. Съело шлицы на дифференциале и приводе. При разборе КПП обнаружено разрушение фрикционов, сцепления, маховик чуть не пропилил крышку сальник. Смотреть полностью
На Фольксваген Туран 2.0 TDI 2010 DQ250 02E пробег 248000 зашумел маховик 40-50 тыс км назад, хозяину это просто надоело и он приехал его поменять.
Замена маховика.
Читать далее «Volkswagen Touran 2.0 TDI 2010 DQ250 02E — шум из маховика»
Фольксваген Мультивен Т5 2011 2.0 TDi DQ500 передний привод пробег 214000. Шум и грохот от маховика владелец наблюдал последние 25-30 тыс пробега и решился на замену. Чуть опоздал маховиком протерло крышку-сальник, соответственно также пришлось её поменять. Смотреть полностью
На Фольксваген Сирокко 1.4 2011 DSG7 DQ200 0AM заморгал ключик и масло под машиной. Пробег 128000 км.
Замена гидравлической части мехатроника.
Поменяли, через 3 часа снова в строю. Все остальные составляющие DSG7 были в порядке (не как новое конечно, но очень близко к отл. состоянию).
p.s. Всегда в наличии б/у и восстановленные мехатроники DQ200 0AM 0CW для этой и других VAG’ов. Перепрограммируем под вашу машину за 5 мин.
![]() |
DQDL на Drive2 https://www.drive2.ru/o/DQDL/ |
![]() |
DQDL в Instagram https://www.instagram.com/dsg_s_tronic/ |
На Фольксваген Поло 1.4 2014 DSG7 DQ200 0AM внезапно в движении сломалась коробка. Несмотря на такую пакость, это один из рекордсменов, когда либо приезжавших без ремонта, к нам. Пробег был 188600 км, в коробку не лазили и ничего с ней делали. Ездила девушка спокойно, в основном в городском режиме.
Как часто бывает треснул гидроблок мехатроника. Поменяли, через 3 часа снова в строю. Все остальные составляющие DSG7 были в порядке (не как новое конечно, но очень близко к отл. состоянию).
p.s. Всегда в наличии б/у и восстановленные мехатроники DQ200 0AM 0CW для этой и других VAG’ов. Перепрограммируем под вашу машину за 5 мин.
![]() |
DQDL на Drive2 https://www.drive2.ru/o/DQDL/ |
![]() |
DQDL в Instagram https://www.instagram.com/dsg_s_tronic/ |
Фольксваген Мультивен Т5 2010 2.0 TDi DQ500 передний привод пробег 246800. Три четыре месяца назад около 10 тыс км пробега появился шум между мотором и кпп. Когда пошел грохот… Демонтировали и все как всегда, слизанная шлицевая приводного вала и дифференциала. Смотреть полностью
На Фольксваген Пассат Б6 Вариант 2.0 TDI DSG6 DQ250 ошибки по замыканию эл. клапанов.
Ремонт электронной платы мехатроника.
Читать далее «Volkswagen Passat B6 Variant 2.0 TDI DSG6 DQ250 — ошибки по замыканию эл. клапанов»
Фольксваген Гольф DQ200 в работе Читать далее «Volkswagen Golf DQ200 — в работе»
Фольксваген Мультивен T5 DQ500 в работе Читать далее «Volkswagen Multivan T5 DQ500 — в работе»
ПОСЛЕДНИЕ ОТВЕТЫ