Skoda Superb 1.8 TSi 2012 09G KGV — рывок при переключении с 3 на 4 передачу
Причина обращения: На Skoda Superb 1.8 TSI 2012 09G KGV с классическим 6-ти ступенчатым автоматом на пробеге 155000 км при более менее резком нажатии и переключении с 3 на 4 передачу появился рывок, при плавном нажатии более менее плавно и без заборосов оборотов.
На фото видна начальная стадия разрушения обрезиненного поршня.
Что делалось: капитальный ремонт 09G (DQDL Обручева)
Этапы восстановления акпп 09G:
отмываются все детали (в том числе корпуса) и подготавливаются к установке
ремонт корпуса: вместо втулки устанавливаем подшипник (при необходимости)
замена центральной ступицы (в случае разрушения подшипника центральной ступицы)
замена входного вала (при необходимости)
меняется прокладочный ремкомплект Overhaul Kit (HeavyTrans)
масляный насос – восстановление до рабочих характеристик (ресурс от нового составляет 87%)
ставится комплект усиленных обрезиненных поршней Piston Set (HeavyTrans)
ставится комплект новых шайб скольжения и подшипников (QTrans)
ставится комплект новых фрикционов и стальных дисков Friction Pack (QTrans Kit)
ремонт гидротрансформатора (Translock)
Cборка механической части акпп происходит в обратной последовательности.
Последний и один из самых главных этапов – ремонт гидравлического блока управления: подразумевает под собой восстановление отверстий под плунжера (клапаны) изношенных от попадания стружки и металлической пыли. Герметичность клапанов в гидроблоке проверяется на вакуумном стенде. Электромагнитные клапана регуляторы давления (соленоиды) подвергаются ультразвуковой очистки и, при необходимости, производится их замена, либо сразу меняется комплект соленоидов.
Ставятся новые фильтр, поддон.
p.s. В наличии восстановленные АКПП 09G, гидроблоки, гидротрансформаторы, запчасти. |
DQDL на Drive2 https://www.drive2.ru/o/DQDL/ |
 |
DQDL в Instagram https://www.instagram.com/dsg_s_tronic/ |
Напишите комментарий